Одну секунду
Что-то сучилось. Попробуйте еще раз.
Нисан смотреть последние обновления за сегодня на .
Поможем купить и пригнать любой автомобиль из Китая. Быстро надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: 🤍gscarbuy.com 🤍 telegram +8617758159237 P.S. Осторожно! вокруг много мошенников (к нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона +8617758159237 ТОЛЬКО В ГРАФЕ "мобильный/телефон") А не в имени или в информации о себе. Все остальные, это не мы!!! Осторожно! ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться с Гилевичем Сергеем лично по видеосвязи!! Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Электрокары из Китая. Новые машины, новые кроссоверы, электромобили из Китая, plug-in гибриды. Автор и ведущий Сергей Гилевич #новый_кроссовер #седан #китайский_электрокар #обзор #электромобиль #машина
Привет друзья. В 2019 году компания Nissan отпраздновала 50-ти летний юбилей известного на весь мир и многими любимого Nissan GT-R. В свое время этот автомобиль знатно потрепал нервы Porsche, Ferrari и Lamborghini, а его успеху завидовали многие автопроизводители. Секрет успешности был настолько прост и в то же время сложно выполним, что не каждый производитель шел на такой риск, нужно было всего навсего предложить все тоже самое что конкуренты, но за меньшие деньги. Nissan это удалось и на какое то время имя GT-R закрепилось в мировых новостных лентах, как об одном из самых успешных спорткаров современности, но время неумолимо, а конкуренты не сидят на месте. Porsche 911 уже успел сменить поколение, а GT-R как производился с 2007 года, так и продолжает это делать, все что Nissan смог сделать, это представить в прошлом году небольшое обновление, счет которым я уже потерял. Неужели у Nissan так плохи дела, что компания не может наконец-то выпустить новый кузов? И да и нет. Давайте обо всем по порядку, ведь разработка ного GT-R идет полным ходом и у меня есть новая порция информация о японском суперкаре, с такой мощью его иначе не назовешь.
Автомобильный компрессор BERKUT SPEC-2M: 🤍 Что получилось в результате слияния французской платформы и японского бренда? Ниссан Ноут. Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС: ВКонтакте: 🤍 TikTok: 🤍 Одноклассники: 🤍 Telegram: 🤍 Яндекс.Дзен 🤍 Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Nissan #Note #ПодержанныеАвтомобили Подержанные автомобили 413
Ниссан Альмера G15 – это гремучая смесь российской сборки, японского бренда и французской платформы. Что из этого вышло? Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС: ВКонтакте: 🤍 TikTok: 🤍 Одноклассники: 🤍 Telegram: 🤍 Яндекс.Дзен 🤍 Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Nissan #Almera #ПодержанныеАвтомобили Подержанные автомобили 382
Пилотная серия формата сравнивать автомобили, которые бы НИКОГДА не встали рядом...но пора ломать эти стереотипы. ► Распродажа авто во Fresh Auto: 🤍 ► Одежда CODERED: 🤍 ► Ведущий: 🤍go_goooss 🤍saint_belowzero Почта для предложений: show🤍freshauto.ru ► Заглядывайте в наши социальные сети: — VK – 🤍 — TikTok – 🤍 #mercedes#w126#laurel
Разбираем Ниссан Кашкай. Подержанные автомобили. Появление в 2007 году на отечественном рынке модели Nissan Qashqai если и не произвело фурор, то как минимум было встречено очень горячо. Японский городской кроссовер по цене среднестатистического, хорошо укомплектованного корейского седана. Прошло время, и тысячи купленных Qashqai оказались уже на вторичном рынке. Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС: ВКонтакте: 🤍 Одноклассники: 🤍 Яндекс.Дзен 🤍 #ПодержанныеАвтомобили #Nissan #Qashqai
Инвестируйте в Сбербанк Онлайн - 🤍 ——————————————————————————————————— ВТОРОЙ КАНАЛ: 🤍 Наш ДЗЕН: 🤍 Наш телеграм: 🤍 Мы ВКонтакте: 🤍 Мы в TikTok: 🤍 Реклама. Рекламодатель ПАО Сбербанк. ПАО Сбербанк, Генеральная лицензия Банка России на осуществление банковских операций №1481 от 11.08.2015 г. Стоимость инвестиций может увеличиваться или уменьшаться. Результаты инвестирования в прошлом не определяют доходов в будущем. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. Брокерские услуги оказывает ПАО Сбербанк (Банк), генеральная лицензия Банка России на осуществление банковских операций № 1481 от 11.08.2015г., лицензия на оказание брокерских услуг №045-02894-100000 от 27.11.2000г. Соответствующие услуги не являются услугами по открытию банковских счетов и приему вкладов и не подлежат страхованию в соответствии с ФЗ от 23.12.2003 №177-ФЗ «О страховании вкладов в банках Российской Федерации».
Thanks: NISSAN GÖRKEM OTOMOTİV 🤍 Nissan Qashqai review “The plucky pretender is now the establishment, but the Qashqai's as easy to use and practical as ever” Good stuff - Slots into daily life. Tech-heavy but not baffling. Refined, safe Bad stuff - A little dull to drive. Stiffish ride. Has been overtaken in some areas Overview What is it? So what is the third-gen Qashqai like? Nissan upgraded pretty much everything bar the base petrol engine, but was careful not to upset a winning formula. So the third-gen Qashqai is slightly bigger, sharper to look at but still recognisable. It’s also more sophisticated in its electronics and driver assist, but still straightforward and intuitive to operate. Nissan also knows who is driving its Qashqais, but the car has been obsessively developed to slot into urban family life. It's not too bulky and has comprehensive parking assist. The boot is big, versatile, wipe-clean and buggy friendly. The back doors open uncommonly wide for wrestling toddlers into child seats, too. These things help… What are the engine options? Diesel engines are now history, but for people who would have gone for the slightly more economical option there’s now a hybrid version of the Qashqai, the e-Power, which uses slick technology to try and save on petrol. There’s a 190bhp 1.3-litre 3cyl engine exclusively generating electricity that gets sent to the 188bhp e-motor or the battery. The petrol range is covered by a 1.3-litre 4cyl motor that comes in 138bhp and 156bhp flavours. The lower powered motor as manual FWD, the higher with manual or a new CVT auto. That auto can take FWD or 4WD. The newly developed platform for the MkIII Qashqai has a slightly longer wheelbase than before and a bit more room in the cabin, plus space for those hybrid batteries. But the body is 60kg lighter: bonnet, doors and front wings are aluminium and the tailgate is plastic. How does it drive? The little engine is just about plucky enough in 156bhp form. The 0-62 is 9.5 seconds. Low down, the mild-hybrid kick masks the lag. Higher up it'll joust in the motorway overtaking lane provided you hold your nerve. The hybrid e-Power car offers a much spicier 7.9secs run to 62mph, but you’ll want to hold back to save on fuel, probably. The CVT option for the IC engine is designed to feel oozy at town speeds but more like an auto when you push hard on the open road, and it pretty much does. The suspension is taut, the ride busy but not harsh. There's some lateral shuffling over uneven roads, too. Maybe it settles when you've loaded it with kids, pets and all that goes with. Anyway, the FWD version doesn't feel embarrassed in corners, resisting roll and squeal well enough. Not that it actually vouchsafes its driver much recreation. But for a crossover, it's more than OK. Best bit is the solidity. The suspension doesn't shudder, the body doesn't quiver, the seats and steering wheel are mounted together with wobble-free integrity. Road noise is low on most surfaces. All of which gives it a premium quality that even some of the 'premium' crossovers can't actually match. What tech does the Qashqai come with? Nissan always loads its cars up with driver assist, and provided you have the auto box the Qashqai brings the next stage of Nissan’s ProPilot set-up. As before it's an active cruise and lanekeeping system. New this time is a link to the navigation, so it'll slow you up on approach to roundabouts and bends. It's easy to use, with a self-explanatory interface. But it's good at giving you a nudge if you rely on it too much. Read More 🤍 📌 Instagram ▶ 🤍 📌 Tiktok ▶ 🤍
Nissan X-Trail review “The seven-seater SUV market is rather crowded, but not many bring hybrid tech to the party. The X-Trail does” Overview What is it? This is the fourth generation of Nissan’s flagship SUV, if you can believe it. It started off as a cheap and chunky pseudo 4x4 back in 2001, part of the vanguard of soft-roaders that included the likes of the Toyota RAV4 and Land Rover Discovery Sport. Like those two cars, the X-Trail has gently poshed up and smoothed out its rough edges over the years, with Nissan trying to ape the success of its smaller Qashqai crossover in a larger format. Indeed, the X-Trail’s main sell is that it comes with seven seats, and now in a more fuel-sipping form thanks to Nissan’s quirky petrol hybrid powertrain. Is that enough to give it the edge over the all-round packages like the Skoda Kodiaq, Kia Sorento or Dacia Jogger? What’s so quirky about Nissan’s hybrid set-up? It’s still on very familiar territory for most drivers – you put petrol in the petrol hole and the car moves along when you prod the accelerator. Some people care about what happens in-between, some don’t. What’s interesting about Nissan’s e-Power gubbins is that the 1.5-litre petrol engine doesn’t actually power the wheels, that’s all down to a 201bhp electric motor. The petrol bit just acts as a generator and has fancy tech that enables it to vary its compression ratio to burn petrol more efficiently at different loads. The standard configuration is two-wheel drive, but you can spend a bit more and get your X-Trail kitted with a 134bhp e-motor on the rear axle for four-wheel drive (or e-4orce, as Nissan calls it). The onboard computer trickery tells the car to produce the power where it’s needed, which means the 4x4 version of the X-Trail produces 211bhp at the wheels. So will I need to plug it in? People’s reactions to the words “self-charging” will vary in extreme ways, but Nissan is marketing the X-Trail as an electric vehicle that charges itself up. Nice try. This sort of hybrid powertrain is a solid bridging technology to full electric though: instead of plugging it in, the car stores up energy that would otherwise be wasted under braking and keeps it safe in a reasonably tiny 2.1kWh battery. There’s a mild hybrid option available too, which just has the 161bhp 1.5-litre petrol from the hybrid cars powering the wheels itself but with the help of a mildly beefed up battery that enables it to coast and use stop-start for extended periods. The entry level mild hybrid manages the 0–62mph run in 9.6 seconds, the 2WD hybrid in eight seconds and the 4WD model in seven seconds, while fuel consumption for the three comes in at around 40mpg, 50mpg and 45mpg. We drove the e-4orce 4WD car for a week and it came reasonably close to its official figures, in the low 40s. Is the X-Trail as posh as it thinks it is? If you’re trading up from a lesser Nissan, or even a lesser older X-Trail, you’ll be impressed by the swanky interior that’s available in top spec trims: the 12.3in infotainment screen doesn’t pop up on the standard equipment list until N-Connecta spec, for instance, but the X-Trail feels spacious, airy and plush inside. Likewise there’s plenty of room in the middle row of the car (the sixth and seventh seats are for child use only really) and the low window line along the doors and panoramic roof (standard on Tekna cars, optional on N-Connecta) let plenty of light in. There were elements of the car we drove where the build quality let the overall package down – a bit of thunk over small bumps, say, or the variable boot floor that rattled and created a fuss over speed humps. Any other rivals I should look at? Beyond the Kodiaq, Sorento and Jogger, you've got the Toyota RAV4 (against which this car was benchmarked), Mazda CX-5 and VW Tiguan Allspace. Heck, we'd throw the Hyundai Santa Fe and Toyota Highlander into the mix as well, although Nissan thinks they're too large to count as direct alternatives. Read More 🤍 📌 Instagram ▶ 🤍 📌 Tiktok ▶ 🤍
Смотрите новые видео раньше других на Яндекс Дзен - 🤍 Самый Надёжный Двигатель NISSAN. «Миллионник» о котором вы не знали. Самый Надёжный Двигатель VOLKSWAGEN - 🤍 Самый Надёжный Двигатель TOYOTA - 🤍 Самый Надёжный Двигатель HONDA - 🤍 Автомобили японского автопроизводителя компании Nissan зарекомендовали себя как надежные автомобили. Во многом благодаря надёжным двигателям производства Японии – разной конструкции, начиная с рядных четверок, и заканчивая V-образными «восьмерками». Все эти моторы обладают высоким качеством сборки. Но широкой популярностью пользуются только некоторые японские надёжные моторы Nissan. История «вечных» двигателей завершилась с приходом эпохи даунсайзинга, когда с минимального объема конструкторы стали выжимать максимальную мощность. Поэтому с каждым годом надежные двигатели, которые можно было бы назвать не то что «миллионниками», но способными отслужить без серьезных проблем хотя бы четверть этого пробега, встречаются все реже. Именно про эти редкие и надёжные двигатели миллионники мы и поговорим. И так! Вы на канале TheAutoTop и это самые лучшие двигатели Nissan за всю историю компании. Поехали! Самый Надёжный Дизельный Двигатель в мире. - 🤍 Самый Надёжный Автомобиль в мире - 🤍 Подпишись на наш канал - 🤍 ▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂ По вопросам сотрудничества - theautotop🤍adisom.net ▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂ #надёжный #двигатель #nissan #миллионник #в_мире #самый #мотор #двс #theautotop
Автомобильный канал Алекс Блер Культовые автомобили. Ютюб канал Автоспот 🤍 Ссылка на сайт Автоспот - 🤍
Все скидки на новые авто на Автоспот: 🤍 Записаться на ТО по лучшей цене тут: 🤍 Мы ВКонтакте - 🤍 Мы в Инстаграм: 🤍denismiheev 🤍artempavlov_official
Промо Код BRI4KAKOM = 5 % Отстъпка на всички продукти от магазина на 🤍 Bri4ka.com има най-яките фенове! Абонирай се за канала! FOLLOW US! Facebook 🤍
Этот японский автомобиль в Латвии стабильно входит в пятёрку самых популярных кроссоверов и многие с нетерпением ожидали новую модель 2022 года. Оправдались ли ожидания и самое главное, какой аппетит у этого автомобиля в наше время, когда хочется экономить буквально каждый литр топлива? Смотрите тест драйв с Данилой Белоконём в передаче “Автоньюз”! Instagram - 🤍 Facebook - 🤍
Thanks: Auto Aktan 🤍 Nissan Qashqai review Category: Family SUV What Car? says... The Nissan Qashqai was the car that really lit a firecracker under the family SUV trend, and it caught on so rapidly that millions of them are now on the road. It’s still going strong today and has evolved to meet changing tastes – notably when it comes to engine options. And it needed to evolve. You see, while the original Qashqai had the market pretty much to itself, this third-generation model faces tough competition as rival manufacturers roll out their own takes on the hugely successful SUV format. Naturally, Nissan has stuck with the winning combination of an elevated driving position, stylish yet reasonably rugged looks and down-to-earth running costs, while also giving buyers plenty of trim options – from the enticingly-priced Visia up to the luxurious Tekna+. The Qashqai's engine choices consist of two 1.3 DIG-T petrols (138bhp or 156bhp), which have some very mild hybrid assistance, plus an e-Power engine that aims to blur the lines between petrol and electric cars. How? Well, the e-Power is unusual because its petrol engine doesn't actually drive the wheels. Instead it powers a generator, and the electricity this produces is sent to a motor that propels the car along. The Nissan Qashqai's key rivals include the smart Peugeot 3008, the fun-to-drive Seat Ateca and the generally excellent Kia Sportage and Skoda Karoq. At the top end of the range, its price creeps into the premium territory of the Audi Q3 and Volvo XC40. So, how does the Qashqai compare with the best family SUVs in all the important areas, and which version should you buy? Over the next few pages of this review, we'll tell you all about its performance, interior quality, running costs and more to help you work out whether it's the right car for you. Once you've decided which make and model is right for you, head over to our free What Car? New Car Deals pages and do a quick search to find out how much you could save off the asking price. There are usually lots of very tempting new family SUV deals. Read More 🤍 2023 Nissan Qashqai pricing: Nissan Qashqai ST: $33,890 Nissan Qashqai ST+: $37,890 Nissan Qashqai ST-L: $42,190 Nissan Qashqai Ti: $47,390 Rivals include: Audi Q3: from $50,600 BMW X1: from $53,900 Kia Seltos: from $29,500 Mazda CX-30: from $30,090 Mercedes-Benz GLA: from $63,200 Mini Countryman: from $46,405 Mitsubishi Eclipse Cross: from $31,490 Peugeot 2008: from $38,945 Renault Arkana: from $36,800 Skoda Karoq: from $42,990 drive-away Toyota Corolla Cross: from $33,000 Volkswagen T-Roc: from $36,600 Volvo XC40: from $53,490 📌 Instagram ▶ 🤍 📌 Tiktok ▶ 🤍
Сервизът близо до вас: 🤍 Внос на автомобили от Канада и САЩ: 🤍 Всички части на едно място: 🤍 - - - - - - - - - - - - Последвайте ни в социалните мрежи: 🚦TikTok: bri4ka_official 🚦Facebook: 🤍 🚦Католог с автомобили: 🤍
Качай Дром по ссылке: 🤍 🚗 И подбери себе автомобиль среди сотен тысяч вариантов!
Нашли недорогой и надёжный седан гольф-класса, Ниссан Сентра 2014 модельного года, но почему он не был популярен? Рассказываем. Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС: ВКонтакте: 🤍 Одноклассники: 🤍 Яндекс.Дзен 🤍 #Nissan #Sentra #ПодержанныеАвтомобили
Слушайте везде: 🤍 Наши соц. сети: VK - 🤍 Instagram - 🤍 Соц. сети артистов: VK - 🤍 Предложения по сотрудничеству - areg🤍whyzmusic.am ℗ & © WHY Z MUSIC 2023
Смена генераций кроссоверу Nissan Qashqai явно к лицу: комфорт и уровень оснащения, настройки силовой установки и подвески, а также дизайн SUV шагнули вперед. Впрочем, как и стоимость этого Ниссана. Оправдано ли? Отвечая, сравниваем новый Кашкай с конкурентами: Hyundai Tucson, KIA Sportage, Citroen C4 и Mazda CX-30. Магазин часов TheWatch (скидка 10% промокод INFOCAR2022): 🤍 Youtube-канал про наручные часы: 🤍 00:00 - Вступление 00:51 - Дизайн 03:28 - Системы безопасности 05:06 - Динамика 05:50 - ОККО 06:50 - Двигатель 18:35 - Интерьер 21:31 - Багажник 22:54 - Выбираем часы под Qashqai 25:32 - Комплектации в Украине 31:28 - Вариатор 34:26 - Езда 36:04 - Полный привод 36:30 - Клиренс и днище 36:58 - Итоги #InfoCar #ЧтоПочем #Сальтисонов #ПашаКащук #Nissan #Qashqai #NewQashqai #Qashqai2022 #Ниссан #Кашкай #Кашкай2022 #НиссанКашкай #НовыйКашкай #ТестДрайвы #Кроссоверы #SUV Подписывайтесь на наш канал: 🤍 Наш каталог новых авто: 🤍 Ищите нас в соцсетях: 🤍 Telegram: 🤍 🤍 🤍 🤍 🤍 Контакт по рекламе: pasha🤍infocar.ua
Безплатната ни карта за отстъпки, може да свалите от приложението на Cardbox: 🤍 Последвайте ни в социалните мрежи: 🚦Facebook: 🤍 🚦Instagram: 🤍 🚦Католог с автомобили: 🤍
Nissan Qashqai review Good stuff Slots into daily life. Tech-heavy but not baffling. Refined, safe Bad stuff A little dull to drive. Stiffish ride. Has been overtaken in some areas What is it? This is the third generation of the seminal crossover – the Qashqai basically invented the idea of a tall family hatchback back in 2007 (as opposed to a lowered SUV). Its proposition was more room and image than a hatchback, for little sacrifice in economy and dynamics. But no one knew if it would succeed, least of all Nissan. History shows the idea simply caught fire. Rivals sprouted. Nowadays about half of cars sold this size are crossovers. And despite all the competition the Nissan is still the bestseller among them. Even if you think the Qashqai is a bit of a boring car, it's an amazing social phenomenon. Hugely influential. Responsible for thousands of jobs in the UK – where it's designed, engineered and built. And it has accounted for one in five of all the cars made in this country since 2007. So what is the third-gen Qashqai like? Nissan upgraded pretty much everything bar the base petrol engine, but was careful not to upset a winning formula. So the third-gen Qashqai is slightly bigger, sharper to look at but still recognisable. It’s also more sophisticated in its electronics and driver assist, but still straightforward and intuitive to operate. Nissan also knows who is driving its Qashqais, but the car has been obsessively developed to slot into urban family life. It's not too bulky and has comprehensive parking assist. The boot is big, versatile, wipe-clean and buggy friendly. The back doors open uncommonly wide for wrestling toddlers into child seats, too. These things help… What are the engine options? Diesel engines are now history, but for people who would have gone for the slightly more economical option there’s now a hybrid version of the Qashqai, the e-Power, which uses slick technology to try and save on petrol. There’s a 190bhp 1.3-litre 3cyl engine exclusively generating electricity that gets sent to the 188bhp e-motor or the battery. The petrol range is covered by a 1.3-litre 4cyl motor that comes in 138bhp and 156bhp flavours. The lower powered motor as manual FWD, the higher with manual or a new CVT auto. That auto can take FWD or 4WD. The newly developed platform for the MkIII Qashqai has a slightly longer wheelbase than before and a bit more room in the cabin, plus space for those hybrid batteries. But the body is 60kg lighter: bonnet, doors and front wings are aluminium and the tailgate is plastic. How does it drive? The little engine is just about plucky enough in 156bhp form. The 0-62 is 9.5 seconds. Low down, the mild-hybrid kick masks the lag. Higher up it'll joust in the motorway overtaking lane provided you hold your nerve. The hybrid e-Power car offers a much spicier 7.9secs run to 62mph, but you’ll want to hold back to save on fuel, probably. The CVT option for the IC engine is designed to feel oozy at town speeds but more like an auto when you push hard on the open road, and it pretty much does. The suspension is taut, the ride busy but not harsh. There's some lateral shuffling over uneven roads, too. Maybe it settles when you've loaded it with kids, pets and all that goes with. Anyway, the FWD version doesn't feel embarrassed in corners, resisting roll and squeal well enough. Not that it actually vouchsafes its driver much recreation. But for a crossover, it's more than OK. Best bit is the solidity. The suspension doesn't shudder, the body doesn't quiver, the seats and steering wheel are mounted together with wobble-free integrity. Road noise is low on most surfaces. All of which gives it a premium quality that even some of the 'premium' crossovers can't actually match. What tech does the Qashqai come with? Nissan always loads its cars up with driver assist, and provided you have the auto box the Qashqai brings the next stage of Nissan’s ProPilot set-up. As before it's an active cruise and lanekeeping system. New this time is a link to the navigation, so it'll slow you up on approach to roundabouts and bends. It's easy to use, with a self-explanatory interface. But it's good at giving you a nudge if you rely on it too much. A big head-up display, matrix headlamps and wireless CarPlay/Android all help boost the tech count in higher-spec cars. Read More 🤍 📌 Instagram ▶ 🤍 📌 Tiktok ▶ 🤍
Всех с Новым Годом! Сегодня у нас продожение истории Ниссана АД из видоса по подбору авто за 150тр. Можно его поздравить - нашелся человек, готовый взять его под свое крыло и дать возможность жить дальше :) Однако, перед этим, ему предстоит проехать более тысячи км своим ходом. И Ниссан обязательно нужно к этому подготовить ) Кто не смотрел серию по подбору - вот ссылка: 🤍 Основной канал: 🤍 Ильдар Live это официальный канал группы компаний "АП". Работаем c 2013 года. По всей России. Чем мы можем Вам помочь: ✔ Подбор автомобилей с гарантией. Проверка по 105 пунктам. Экспертиза, оценка авто: 🤍 ✔ Выучиться на права - Автошкола в Москве: 🤍 ✔ Страхование по всей России ОСАГО/КАСКО: 🤍 ✔ Автосервис. Ремонт, обслуживание авто в Москве и СПб: 🤍 ✔ Помощь нашего юриста. Консультации, суды, защита: 🤍 ✔ Вкуснейший натуральный Мёд с пасеки моего отца: 🤍 Для тех, кто хочет поддержать наш Благотворительный проект: 🤍 Обращайтесь! Мы всегда Вам рады!
Production Music courtesy of Epidemic Sound!🤍 Автомобильный канал Алекс Блер Культовые автомобили. Здесь я рассказываю об удивительных фактах всеми любимых моделей,об уникальных разработках и фантастических прототипах,о невероятных историях и интересных авто прошлых лет. На моём канале есть видео которые смогут вас порадовать и удивить.
ВТОРОЙ КАНАЛ: 🤍 Мы ВКонтакте: 🤍 Мы в TikTok: 🤍
Разборы автомобилей Nissan, Mitsubishi, Toyota, обзоры запасных частей, советы по ремонту: 🤍 ТОР 5 ЛУЧШИХ АВТО МАРКИ NISSAN!!! Наш Инстаграм 🤍 По вопросам рекламы 🤍 Наша группа в контакте 🤍 Поддержи наш проект: Я.Деньги 4100 1728 3954 631 Японский производитель Nissan – один из лидеров мирового автопрома. Компания прочно удерживает имеющиеся позиции на рынках, завоевывает новые. Спрос на Nissan обусловлен сочетанием надежности с высоким уровнем технического оснащения Компания Ниссан образовалась в 1933 году, за много лет работы японский концерн стал восьмым в рейтинге мировых брендов . За это время компания построила десятки легендарных моделей, пережила несколько оглушительных провалов, внедрила сотни инженерных решений и стала партнером практически всех автомобильных брендов. Какие модели автомобилей за последние 20 лет принесли славу, и какие автомобили можно смело назвать лучшими Nissan? Сегодня мы рассмотрим 5 лучших авто под маркой Ниссан.
#nissan #qashqai #showroom В това видео ви показваме най-новото поколение на японският bestseller. Порастнал на размери, загубил тегло и с нов външен вид. Този crossover винаги е бил на челните позиции, но дали нанесените промени ще му помогнат да си запази репутацията? Или пък е станал много по-добър? Вижте отговорите в новият ни епизод.
Need help buying your next car? Click the following link and my team and I will help you choose your ideal car at a fair price - from Mat Watson! 🤍 ............................................................. This is the all-new Nissan Ariya! It’s an all-new all-electric SUV, and Mat’s going hands-on with a prototype edition to see if it will have what it takes to compete with class-leaders like the Mustang Mach-E & Tesla Model Y! And on first impressions, it looks like it may have what it takes! The exterior design is super sleek, with a sloping roofline at the back coupled with a full-length light bar. Up front, there’s a very cool ‘grille’ coupled with some real vents! All in all, it’s easily one of the best looking EV SUVs out there today. But that’s not all - the high quality continues on the inside, too. The overall design seems relatively similar to a BMW iX, although you’ll find a large number of touch-sensitive buttons below a large infotainment screen. Unfortunately, though, the quality of the actual infotainment system isn’t all that great. When it comes to power output and charging, the range-topping Ariya will come with two electric motors that can produce 394hp! The larger 87kWh battery pack should also be good for a claimed range of 310 miles. As you can imagine though, this stylish EV SUV doesn’t come cheap, with prices starting from £42,000 - £15,000 more than a Qashqai! So is it worth it? You’ll have to stick with Mat to see for yourself! Chapters 00:00 Intro 00:26 Exterior Design 02:06 Interior 04:51 Back Seats 06:35 Boot 07:37 5 Annoying Things 10:06 5 Cool Things 11:18 Batteries & Charging 12:37 Town Driving 13:57 Motorway Driving 15:18 Twisty Road Driving 17:00 0-60mph & 1/4-mile 17:29 Brake Test 18:26 Verdict Mat’s Nissan Ariya Deal: 🤍 Mustang Mach-E Review: 🤍 Hyundai Ioniq 5 Review: 🤍 ............................................................. Instagram – 🤍 Tiktok - 🤍 Facebook – 🤍 Twitter – 🤍 Sign Up to our Newsletter – 🤍 Awkward haggling is a thing of the past with carwow. Choose your perfect car with our configurator tool and let the country’s best dealers compete over you. Compare the five best offers by price, location and dealer ratings and choose the one that’s right for you – no hassle, no haggling, just a great deal. Oder auch in Deutschland Geld beim Autokauf sparen – 🤍 Visita nuestra página web para saber cuánto te puedes ahorrar en tu nuevo coche – 🤍
#carwow #nissan Понравилось видео? Подписывайтесь на 🤍carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски! Знакомьтесь - новый Nissan X-Trail e-Power! Это новый семейный "паркетник" с гибридной технологией, и Мэт собирается проверить, может ли этот 7-местный кроссовер потягаться с конкурентами, вроде Skoda Kodiaq и Peugeot 5008. Если говорить о дизайне, он, конечно, не очень впечатляет, но смотрится достаточно интересно. Машина довольно угловатая, что напоминает о предшественнике, а у моделей с более дорогой комплектацией повсюду различные хромированные вставки. Также в качестве опции доступна двухцветная крыша. Салон отделан преимущественно высококачественными материалами, и у всех моделей, помимо начального уровня, довольно внушительный экран системы. Впрочем, также имеются физические кнопки климат-контроля, которыми удобно пользоваться во время езды. На выбор доступны три варианта силовой установки; заряженная версия оснащена гибридом: 1,5-литровым 3-цилиндровым турбированным бензиновым ДВС и двумя электромоторами совокупной мощностью 213 л.с. Начальная цена Nissan X-Trail 32 тысячи фунтов, но лучший ли это 7-местный кроссовер в этом ценовом диапазоне? Смотрите обзор Мэта, чтобы узнать! Таймкоды 00:00 Вступление 00:36 Дизайн 01:36 Салон 03:59 Задние сиденья 06:36 Багажник 08:14 5 недостатков 09:35 5 достоинств 11:51 Двигатель 11:29 Езда по городу 13:30 Езда по шоссе 15:39 Езда по просёлочной дороге 16:50 0-60 м/ч (0-96 км/ч) 17:34 Вердикт Обзор Kia Sorento (англ.): 🤍 Обзор Skoda Kodiaq: 🤍 Carwow Shorts - 🤍 TikTok - 🤍 Instagram - 🤍 Instagram Мэта - 🤍 Facebook - 🤍 Twitter - 🤍 Почта carwow - reviewmycar🤍carwow.co.uk Оригинальное видео от 02.01.2023 Ссылка: 🤍 Мерч: 🤍
#carwow #ferrari #nissan Понравилось видео? Подписывайтесь на 🤍carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски! Сегодня у нас настоящая битва Давида с Голиафом! Мэт за рулём 1000-сильного Nissan GT-R будет состязаться с крутецким Ferrari SF90. Сможет ли Nissan дать прикурить Ferrari, который стоит почти вчетверо дороже? Ну, в теории все шансы есть: GT-R был тюнингован в JM Imports; ему переделали движок, перепрошили ЭБУ и сделали много чего ещё. В результате, 3,8-литровый V6 с двойным турбонаддувом выдаёт 1000 л.с. и 1150 Нм момента. Впрочем, авто несколько тяжелее Ferrari - 1750 кг; однако и значительно дешевле. Стоимость авто с тюнингом составляет около 90 тысяч фунтов. Если сравнить с ценником в 400 тысяч фунтов за Ferrari SF90, ожидаешь от него каких-то запредельных цифр. Как мы уже упомянули, он легче GT-R, его снаряжённая масса 1570 кг. За водителем расположен 4-литровый V8 с тремя вспомогательными электромоторами. Совокупная мощность 1000 л.с. м 800 Нм момента. Так что же будет по итогу? Лёгкая победа Ferrari? Или её одержит тюнингованный GT-R? Есть лишь один способ выяснить - ПОГНАЛИ! Ещё один крутой заезд: 🤍 Carwow Shorts - 🤍 TikTok - 🤍 Instagram - 🤍 Instagram Мэта - 🤍 Facebook - 🤍 Twitter - 🤍 e-mail - reviewmycar🤍carwow.co.uk Канал Мэта - 🤍 Оригинальное видео от 10.09.2022 Ссылка: 🤍 Мерч: 🤍
Ниссан Алтима 2016 тест-драйв. Youtube-канал URBAN: 🤍 Запчасти мы покупаем здесь - 🤍 Наши соц.сети: 🤍 🤍 🤍 🤍 🤍 Информационная поддержка: 🤍 Nissan Altima, по задумке инженеров, это полноценный семейный седан, который должен быть практичным. И уж никак в комплектацию Ниссан Алтима не входит эмоциональная рулёжка, динамичный разгон, и прочие драйверские прелести, ведь для этого существует Honda Accord. Или это не совсем так? Команда Сумы Рейсинг Тим решила подробней изучить этот вопрос, ведь конкурентов у этого седана хватает. Это и вышеупомянутый Хонда Аккорд, Мазда 6, Тойота Камри, Фольксваген Пассат, Киа Оптима и Хёндэ Соната. Так вот, по мнению Sumy Racing Team на украинском рынке б/у автомобилей разворачивается очень интересная ценовая борьба, и как себя чувствует в ней Ниссан Алтима давайте выяснять вместе.
#carwow #nissan #ferrari Понравилось видео? Подписывайтесь на 🤍carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски! Мы заполучили целую коллекцию Nissan Patrol с различным тюнингом - так почему бы не устроить им заезд на 1/4 мили с места, чтобы проверить разницу в производительности! Начнём со стандартного Nissan Patrol: он оснащён 4,8-литровой "рядной шестёркой" мощностью 280 л.с. и 420 Нм момента. Затем у нас Patrol с таким же двигателем и турбонаддувом, отдача которого возросла до 380 л.с. и 580 Нм момента. Но и это не всё! В этом заезде участвует и ещё более разогнанныый Patrol, отдача которого невероятные 1200 л.с. и 1600 Нм момента! Но и это ерунда по сравнению с самым мощным сегодняшним "патрулём" - эта модель Patrol по сути на шасси от R35 Nissan GT-R! Поэтому у неё серьёзно доработанный 3,8-литровый V6 с двойным турбонаддувом, отдача которого аж 3000 л.с. и 3500 Нм момента! Разумеется, мы ещё и нашли достойного соперника этим монстрам - пригнали Ferrari SF90… Так чего же вы ждёте?! Хватит уже читать это всё - бегом смотреть наш потрясающий заезд! Спасибо 🤍 за помощь в организации заезда! Спасибо F Performance за предоставленный Patrol: 🤍 Спасибо Syvecs: 🤍 Carwow Shorts - 🤍 TikTok - 🤍 Instagram - 🤍 Instagram Мэта - 🤍 Facebook - 🤍 Twitter - 🤍 e-mail - reviewmycar🤍carwow.co.uk Канал Мэта - 🤍MatWatsonCars Оригинальное видео от 15.04.2023 Ссылка: 🤍 Мерч: 🤍
🔥 Фильм про легендарную Ниву на канале "Яркие машины" – 🤍 🔥 Tinkoff Black с кэшбэком и процентом на остаток — 🤍 Музыка в ролике от талантливых ребят Gancher & Ruin: ⚡️ 🤍 Подписывайтесь на мой канал: 🤍 Мой телеграм канал: 🤍 Мой Дзен: 🤍
Последвайте ни в социалните мрежи: Свържете се с нас : bri4ka.com🤍gmail.com Facebook: 🤍 Instagram: 🤍 Съвети и новини от автомобилния свят: 🤍
Это история супер автомобиля который рушит все правила. Дизайн этого супер автомобиля отличается от всех остальных: квадратный кузов, практичный салон с четырьмя сидениями, доступная цена. Массовое поточное производство на ультрасовременном мегазаводе. Nissan GT-R — мульти миллионная ставка мульти миллиардной компании. Nissan GT-R — спортивный автомобиль, выпускаемый компанией Nissan Motor. Представлен в качестве серийной модели на Токийском автосалоне 24 октября 2007 года, продажи начались в 2008 году в Японии, затем в США и Европе. Интересные факты: 1. Первым автомобилем этой модели, поступившим в продажу в США, владеет актёр Захари Леви (Кипп Стэдмен из сериала «Клава, давай!»). 2. Nissan GT-R участвовал в съемках фильма Форсаж 5. В прошлых частях использовались его «предшественники» R-33 и R-34. 3. В 2011 году вышла обновленная версия спорткара. В нём стоял усовершенствованный двигатель мощностью 525 л.с. Разгон до сотни составил 3 секунды. 4. В 2011 году на треке в Японии (Sendai Hiland Raceway) был поставлен рекорд разгона от 0-100 км/ч, разгон был осуществлен легендарным испытателем Такао Мацумото за 2,84 секунды.
Сколько реально с допами стоят актуальные модели NISSAN (Ниссан) в салоне официального дилера NISSAN (Ниссан) рассмотрим на примере моделей NISSAN (Ниссан) Террано, Кашкай, Мурано, ХТрейл. Обзор моделей и цен NISSAN (Ниссан). Купить NISSAN (Ниссан) в январе 2022. Цена NISSAN (Ниссан) январь 2022. Местоположение салона: 🤍
BG Cars United + Nissan Qashqai + Nissan Qashqai +2 Точно така... В това видео ще видите двете версии на хитовия crossover "Nissan Qashqai" първо поколение. Стандартната и удължената версия със седем места - Qashqai (+2). Едно компактно SUV за семейството! - Изпробвай инструмента "ПОЛЕЗНО" тук - 🤍 - Обява в AUTOPLAZA - Nissan Qashqai 2.0L / 140 к.с. - 🤍 - 🤍 - Обява в AUTOPLAZA - Nissan Qashqai 2.0L / 150 к.с. - 🤍 - 🤍 - BG Cars United във Facebook: 🤍 Subscribe, Like & Share...
Благодарим Ви за вдъхновението скъпи приятели. Благодаря на всички, които искаха тези епизоди. След година пауза сме отново на екран в сезон 2023. В днешният първи епизод ще видите как след 2 неуспешни опита събрахме дизеловият Nissan Patrol, както и първите му тестове срещу автомобили на писта. Искам да специално благодаря на Миро от Турбо Моторс и на Иво от Voluyak Diesel Factory, без които нямаше да стигнем до тук или да дадем подобни резулати. Другите хора, без които нямаше да почнем сезона и на които безкрайно благодаря, че подкрепят нас и нашите епизоди са нашите партньори: Евро Мастър - официален вносител и производител на профилорани и професионални инструменти от марките Raider, Top Master и Metabo. 🤍 Пауър Уинч България ЕООД - вносител на лебедки, блокажи, брони, лед осветление и друго офроуд оборудване 0899/72 74 43 🤍 АКД-91 ЕОО и екипът вносител на Италианските висококачествени маслата от марката Pakelo +359876887698 🤍 Sofia Karting Ring - един от най-добрите начини за забавление в София. Страхотна школа за обучение на пилоти. Организатор на частни събития и състезания с картинги 🤍 Видеозаснемане и обработка : Surreal Media Intro 00:00 В сервиза 1:29 Джипът е готов 7:59 Първи Впечатления 10:50 На пистата 13:35 Драг 14:42 #TopMaster #pakelo #Lebedkabg
.svg){kind=small}
